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J'ai fait ce parcours en VTTAE, mais la version revue et corrigée par l'auteur. C'est sympathique pour une reprise sans douleur ! Parfait pour moi et mon collègue qui étions en convalescence partagée ! J'avais téléchargé il y a plusieurs années la première version, qui me paraissait plus hard, en effet, confirmé par les commentaires antérieurs à 3 ans. Je ne sais pas si le Parc des Calanques autorise cet ancien parcours assez tentant ou s'il faut que je m'abstienne. J'aimerais bien avoir les avis et conseils de Collineur puisqu'il semble être l'auteur des 2 versions. L'ancien parcours s'intitulait "Autour de La Ciotat". Collineur ? Merci !

Faite aujourd'hui : très bien ! merci à l'auteur d'avoir fait un itinéraire avec des singles sans passer pas des propriétés privées :

Parcours excellent avec bcp de diversité. Quelques points de difficultés avec pieds à terre. Merci pour le partage

Très beau parcours, varié, dans l'ensemble assez sablonneux et rocailleux donc parfait par temps un peu humide. Fait en vttae avec une ou deux descentes (très) techniques en plus à Chamarande, en respectant les grimpeurs bien sûr (aucun problème pour faire ce circuit en électrique au fait). Passage dans des carrières de grès, des sites géologiques, ensemble vraiment sympa, (mais pas une balade familiale en effet). Vers Villeneuve coqs qui chantent, faisan sur la route... J'ai prolongé un peu à la fin en prenant à gauche en lisière de forêt. L'idée était d'essayer de repasser par Chamarande pour éviter la traversée de Lardy mais ne connaissant pas trop les points de passage au-dessus du train j'ai finalement repris la trace, il faudrait mieux préparer pour éviter cette traversée pénible. Attention de toute façon au km 1 la traversée de la D449 sous le chemin de fer (que j'ai faite pour ma part à la fin) n'est plus possible, c'est dans un virage qui est un vrai coupe-gorge vu que certains la prennent pour une voie rapide. Il y a des escaliers mais ils débouchent sur un bas-côté fermé par une glissière de sécurité ! Il y a dû y avoir des problèmes (mais du coup c'est pire car il faut passer au-dessus de la glissière en plus). Il doit être possible de rester sur la gauche de la D449 à partir du gros rond-point avant, en prenant tout de suite le chemin. Mais le mieux c'est d'éviter Lardy même si la ville est fière de son centre Renault qui soutient plusieurs clubs sportifs !

Merci du partage.
La première descente depuis le castel Diou est relativement technique et demande un peu de savoir faire en enduro.